FibreFENCE à Dubaï pour le salon de l'aéroport 2023 : clôtures composites italiennes dans plus de 100 aéroports à travers le monde

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Du 9 au 11 mai 2023, le World Trade Center de Dubaï ouvre ses portes aux professionnels et décideurs de l'aéroport qui donneront vie à la 22e édition de l'Airport Show. L'événement de Dubaï est à tous égards la plus grande plateforme B2B axée sur la durabilité et la numérisation visant l'innovation.

La gamme de clôtures d'aéroport GRP FibreFENCE de FIBER NET GROUP sera à nouveau présentée cette année à Dubaï dans le pavillon italien, en collaboration avec ICE, l'agence commerciale italienne. Des clôtures GRP (Fibre Reinforced Polymer) ont déjà été installées dans plus de 100 aéroports civils et militaires dans le monde, grâce à l'expérience du groupe de plus de deux décennies dans le développement de solutions en matériaux composites. Le facteur clé de cette reconnaissance mondiale est la conformité totale des systèmes de clôture aux normes de l'OACI en termes de sécurité et de conception. FibreFENCE est en effet la solution idéale pour la clôture et la protection des aéroports car il n'interfère pas avec les dispositifs ILS et Radar et, en raison de la frangibilité inhérente du matériau, limite considérablement les dommages en cas d'impact d'avion.

Ce dernier aspect, en particulier, a un impact positif sur la sécurité globale des vols, faisant des clôtures composites une valeur ajoutée au sein du système complexe d'un aéroport. Enfin, les structures et clôtures GRP sont rapides et faciles à installer, avec des coûts d'entretien minimes en raison de leur durabilité, et sont compatibles avec les systèmes de détection d'intrusion populaires.

La sécurité des aéroports devient un problème de plus en plus urgent à mesure que le trafic et les passagers augmentent, ce qui augmente le nombre de cibles sensibles qui doivent être protégées. Les clôtures sont essentielles pour la sûreté et la sécurité des passagers et des opérateurs, ainsi que pour la protection physique et la séparation des zones sensibles au sein de l'installation aéroportuaire. Les structures de clôture installées dans les zones critiques (près des pistes, ILS ou autres instruments radar) doivent être radiotransparentes, amagnétiques et cassables en cas de collision avec un aéronef. L'utilisation de produits en fibre de verre et en résine thermodurcissable, sans pièces en acier ou magnétiques, assure les niveaux de radiotransparence requis en présence d'équipements radar d'aide au vol (ILS ou autres) tandis que la nature des matériaux utilisés assure un comportement frangible en cas de un impact.

En termes de durabilité, le matériau composite GRP ne nécessite aucun entretien. Il dure plus longtemps que tous les autres matériaux dans les environnements corrosifs, les intempéries et les températures élevées. Choisir des clôtures de marque FibreFENCE, c'est donc cadrer parfaitement et respecter les normes de sécurité requises, avec la certitude d'avoir fait confiance au bon partenaire, le plus expérimenté dans ce domaine. Les clôtures FibreFENCE ont été installées dans plus de 100 aéroports militaires et civils dans le monde.

L'un de nos clients militaires les plus prestigieux est la Royal Air Force (RAF) au Royaume-Uni, qui a choisi les clôtures FibreFENCE MESH et le système de tuyaux d'orgue FibreFENCE RAILING pour ses bases de Fairford et Lossiemouth afin de gérer le souffle lourd.

FibreFENCE a été reconnu comme la meilleure solution pour clôturer et protéger les zones aéroportuaires sensibles autour des équipements et dispositifs ILS ou Radar dans le cas des grands aéroports civils internationaux et des projets d'expansion en raison des taux de croissance importants du trafic de fret et de passagers, comme le Chek Lap de Hong Kong. Aéroport international de Kok (HKIA). Il a également été inclus comme élément obligatoire dans le cahier des charges de l'ensemble du projet en raison de sa technologie de fabrication et de sa conception de construction uniques.

La liste des références se poursuit avec des installations dans les principaux aéroports du continent européen, du Charles de Gaulle à Paris, aux territoires les plus humides même aux latitudes extrêmes, où les conditions météorologiques, proches de celles de l'Amérique du Nord - aéroport de Calgary, Canada - sont parmi le plus dur et le plus agressif. Le seul matériau qui fonctionnera dans ces situations est FibreFENCE, qui est de loin supérieur aux matériaux conventionnels en termes de résistance, de durabilité et de résistance à la corrosion et à la dégradation. Les aéroports situés près de la Méditerranée, comme l'aéroport d'Aktion en Grèce, accordent une grande importance à la résistance à la corrosion par les agents chimiques agressifs et les intempéries ; dans ce cas, les systèmes de clôture composites offrent des avantages considérables à long terme en raison de la résistance du matériau à la corrosion causée par les embruns salins, la longévité et les faibles besoins d'entretien.

FIBER NET GROUP est considéré comme un acteur spécialisé dans l'ingénierie et la production de systèmes et matériaux renforcés de fibres, grâce à son expertise de plus de 20 ans dans le développement de solutions en matériaux composites, et son engagement continu dans la recherche et le développement (R&D) . Des questions telles que la sécurité et la durabilité sont au cœur de chaque système et produit. Le groupe italien met également l'accent sur l'impact environnemental grâce aux économies d'énergie et à la réduction des émissions de CO₂ lors du processus de fabrication : réduction de la consommation d'énergie et des émissions de gaz à effet de serre, durée de vie des composants plus longue, performances supérieures et sécurité accrue.